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不是本田思域不够硬而是雪铁龙凡尔赛C5 X这次实在太强了

发布日期:2022-01-12 18:37   来源:未知   阅读:

  •   众所周知,本田思域一直是15万级家用轿车中的运动标杆,很多年轻人选择思域,都是被它帅气的外形以及不俗的动力所吸引,然而在前不久全新一代思域上市之后,大家对它的评价却是褒贬不一,其中争议最大的部分来自于外观。新款思域的外观比起上一代车型看起来沉稳了很多,整体风格更加偏向于家用,这让很多年轻人一时难以接受,所以有不少人认为还是老款车型更香,相比之下,东风雪铁龙最近推出的一款凡尔赛C5 X,却非常吸引眼球。

      一说到法系车,很多人的第一印象都销量少、不保值,的确,法系车这几年在国内的存在感确实不高,尽管它进入中国市场的时间很早,神龙富康也曾经与大众捷达、桑塔纳被并称为“老三样”,不过之后法系车却没有像德系、日系车那样善于抓住消费者心理,而是一直坚持自己的造车理念,因此也出现了不少反人类的设计,这才让大家逐渐对其感到失望,如今在售的几款车型中,只有雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、标致4008等少数几款能够勉强维持。

      为了能够挽回消费者的芳心,东风雪铁在今年9月份终于下了一剂猛药,就是这台凡尔赛C5 X!首先这台车的性价比特别高,厂商指导价14.37-18.67万,定位于中型轿车,要知道目前市面上主流的中型轿车都在17、8万以上,而凡尔赛C5 X已经和本田思域、大众速腾等很多紧凑型轿车产生价格重叠了,而且即使是最低配车型,它的配置也十分丰富,像定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、电动调节座椅、全液晶仪表盘、全LED大灯、自动分区空调这些应有尽有。

      其次就是这台车三大件技术非常过硬,新车搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,匹配来自爱信的8速手自一体变速箱,整体的动力输出非常平顺,并且油耗控制得也很经济,工信部百公里综合油耗低至5.8L。而在底盘方面,它采用的是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁式非独立悬架,并且标配了PHC液压自适应悬架技术,能够根据实际路况做出调整,既能够保证舒适性,又提供了足够的支撑,即便是激烈驾驶也能让人很有信心。

      再有就是法系车在设计上一向很有优势,而凡尔赛C5 X的外观同样也是十分吸引眼球,· 收藏!这样订机票价格便宜一半以上!附12月打折季特价,该车基于EMP2平台打造,前脸部分采用贯穿式镀铬条将车标融合在一起,大灯组为分体式设计,日间行车灯点亮后呈X型,看起来非常有辨识度,整个前脸凹凸有致,下方的大嘴格栅也显得杀气十足。

      从侧面看,凡尔赛C5 X更像是一台跨界车,C柱到车尾的过渡相当自然,A、B、C柱全部被涂成黑色,形成悬浮式车顶的效果,搭配黑色的轮眉和侧包围,以及19英寸钻石型轮毂,运动气息营造得相当到位,而车尾的双层尾翼进一步增添了整台车的运动感,Y字形尾灯则与前大灯遥相呼应。

      除此之外,凡尔赛C5 X的内饰也非常有设计感,小巧的运动方向盘上下都是平底结构,悬浮式液晶屏比例适中,中控台采用多种材料拼接,显得非常有层次感,各种按键、旋钮的阻尼手感也很有档次,而按键式的换挡机构看起来也非常高级,对于年轻人来说,这样的内饰设计应该是很吸引人的。

      综上所述不难看出,东风雪铁龙在这台凡尔赛C5 X身上确实下足了功夫,各方面都是针对年轻人所打造,14万多的起售门槛也不高,因此在15万左右的合资车型中还是非常有竞争力的,您认为呢?澳门六彩精准一肖二码